JLM DPF Cleaning Toolkit - pistole na čištění DPF

Profi čištění DPF i ve vlastní dílně

Tato profesionální sada je cenově dostupná, aby čištění DPF zvládl i zručný kutil ve vlastní dílně. V případě otázek rádi poradíme a pomůžeme – neváhejte nás kontaktovat e-mailem nebo telefonicky.

Souprava na čištění DPF dokáže velmi efektivně vyčistit zanesený a ucpaný filtr pevných částic. Je určena pro servisy – vyškolený personál dokáže s její pomocí rychle (do 60 minut) a efektivně odstranit poruchu DPF filtru bez nutnosti jeho rozebírání.

JLM Diesel DPF Cleaning Toolkit obsahuje

• Stříkací pistoli na stlačený vzduch s vestavěným tlakovým regulátorem
• Pružnou a průhlednou hadici o délce 1,5 m
• Kuželovou rozprašovací trysku

Upozornění: chemie na čištění DPF (JLM DPF Cleaning & Flush Fluidpack) není součástí balení a je třeba ji dokoupit samostatně.

Nádrž postřikovače má speciální povlak, protože čisticí kapaliny jsou korozivní – bez něj by mohly poškodit vnitřek nádrže a znečistit filtr pevných částic. Díky flexibilní hadici a kuželové rozprašovací trysce dokáže nástroj čistit filtr pevných částic u většiny automobilových značek a modelů bez ohledu na jeho umístění.

Výhody

• Čistí a obnovuje ucpané filtry pevných částic (DPF / FAP)
• Cenově výhodné řešení problému s filtrem DPF
• Účinné vyčištění DPF bez nutnosti demontáže
• Vhodný téměř pro všechny značky a modely automobilů
• Rozpouští i nevyhořelé zbytky oleje
• Nepoškozuje filtr pevných částic ani ostatní části systému

Video: jak funguje DPF, regenerace a čištění

Návod k aplikaci JLM DPF Cleaning & Flush Fluidpack

1. Zahřejte motor na provozní teplotu a vypněte ho. Naplňte nádrž aplikátoru 500 ml vysoce koncentrované čisticí kapaliny JLM DPF. Připojte stříkací pistoli ke stlačenému vzduchu – vestavěný regulátor automaticky udrží tlak max. 5 barů.
2. Připojte kuželovou rozprašovací trysku k hadici na předním snímači tlaku DPF filtru. Postupně stříkejte čisticí kapalinu přes hadici do filtru přibližně 1 minutu, rovnoměrně, tak aby kapalina netekla zpět do nádrže rozprašovače ani na horké části motoru.
3. Nechte kapalinu působit ve filtru 2 – 3 minuty. Pod výfuk umístěte odpadní nádobu. Spusťte motor na 2 – 3 minuty při 2000 – 3000 ot./min – z výfuku může vycházet pěna. Vypněte motor.
4. Naplňte nádrž kapalinou JLM Diesel DPF Flush (1,5 l). Spusťte motor, znovu připojte trysku k hadici na snímači tlaku a nechte motor běžet 2 – 3 minuty při 2000 – 3000 ot./min, přičemž postupně rozstříkejte celou proplachovací kapalinu přes filtr. Je důležité použít celých 1,5 l, aby se dosáhlo požadovaného efektu. Po čištění důkladně vysušte senzorovou hadici – jinak může dojít k nesprávnému měření hodnot řídicí jednotkou a poruchám.
5. Pro úplnou regeneraci přidejte do palivové nádrže JLM Diesel Particulate Filter Cleaner 375 ml. Spusťte nucenou regeneraci filtru DPF pomocí diagnostiky a řídicí jednotky vozidla, případně jezděte cca 20 minut po dálnici (podle pokynů výrobce vozidla). Čisticí nástroj JLM DPF Cleaning Toolkit po použití důkladně vyčistěte vodou.

Pokud filtr pevných částic zůstane ucpaný i po ošetření kapalinami JLM, bude nutná jeho výměna.

Videonávod k čištění a proplachu DPF

Pro dlouhodobou péči doporučujeme pravidelně přidávat do plné nádrže JLM Diesel DPF ReGen Plus, abyste DPF filtr udrželi v dobré kondici co nejdéle. Pokud se na palubní desce rozsvítí kontrolka DPF, doporučujeme přidat do paliva čisticí prostředek JLM Diesel Particulate Filter Cleaner 375 ml.